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Peanuts Blog[かぎや盛岡べん別館]

コロナ禍は厳しい…その時々の気づきを書き綴ります。55歳過ぎての、定年前のシルバー起業。 このままでは楽しくないと… 横浜市の支援と信用保証、銀行融資を活用して、必要な国家資格などを取得。生業としてこれからの働き方改革を自分自身に適用しました。

PanasonicリアビューカメラCY-RC90KDをエクリプスAVN-R9Wに取付

スズキ エブリィDA17Vに、Panasonicゴリラ用に購入したリアビューカメラ。窓にはシールドパネルを貼り付けてあるので、後ろは全く見えない。消火栓標識にぶつけたこともあり、気にしていた。

接続が以外に面倒なのでそのままの状態で保管していた。

今回、イクリプスAVN-R90Wを取り付けたので、ゴリラ用(ストラーダ用)カメラをアタッチメントも準備して取り付けた。いい塩梅である。

準備したのは、イクリプス用4ピン変換ケーブル(ONLY one社B3)。

 

金具でバッグカメラ取付キット(First create社-BC1)

FIRST CREATE スズキ・マツダ・日産・三菱用バックカメラ取付キット FC-BC1

FIRST CREATE スズキ・マツダ・日産・三菱用バックカメラ取付キット FC-BC1

 


純正バッグドアハンドル(82850-50M10-Z2S)。これはAmazon不可。楽天から入手した。

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カメラは説明書通りすんなりとセット出来たが、付属のビスは使えない。

この時点でカメラの動作確認をする。

次は、バッグドアに取り付けることに。

見慣れないプラスチック板がある。外すにはコツがいるようだ。左に回しながら外した。

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配線を裏側に通して、ゴム製の蛇腹を通す。

これが厄介だった。ここまで1時間。このゴムの取付などで左手の握力が無くなった。

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あとは、天上裏を通して、サイドピラーを通して、ナビの後ろにケーブルを出す。

同じ色を注文したので、いい感じ。ハッキリと後ろが見えるようになった。

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約2時間の作業。最後に水滴防止スプレーを塗布して完了。

 

 

 

 

 

 

ドラレコは意外にコンパクトだった

スズキ エブリイ DA17Vに取り付けた。意外にコンパクトな手のひらサイズだ。

リチウム電池駆動では無いので、軽い。

オモチャみたい。(今のところはまぁそれなりに出来ていると感じている)

 

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最近のニュースでドラレコでの様子が流れる事件事故が多いですね。

『アオリ暴力』は衝撃的でした。

この製品は、2chで運転席も録画されます。

カメラの位置調整は、軽バンの角度あるフロントガラスでも、上下左右で十分に可能だった。

ノイズ対策もされているケーブルでもあるが、設置する位置は注意が必要だとの事。

今のところは、10センチ以上離している。この位の感覚であれば、影響は少なさそうだ。

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電源は、シガーアダプターはいっぱいなので、FUSEボックス ACC2スロットから直接取った。

 

 

 

しかし、取説は中華製のものだから、分かりづらいのはいつもの事。

 

 

気になるガソリン価格 shell passの活用

ガソリン価格が気になるニュースがいつも飛び込んで来る毎日。鍵穴も気になるが、次にガソリン価格が気になる。

 

Tポイント付与のENEOS JETも使っていたが、効果のほどは感じられない。

 

そんな中で、shellがアプリを発表した。

最初は使い方が分からず、不満がありましたが、最初に操作する事が分かってからは、いつも3円引きで感激している。

メール会員になれば、さらに2円引きで、最大5円引きになる!!

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Shellpassの使い方でもなかなか分からない。

SSでの画面操作にポイントがあるので、分からない時は店員に聞くのが一番だ。

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一番最初の画面の左側に、shellpass会員専用の赤いボタンをタップする事がポイントです。

ロックオフの進入角度

H248進入角度によっては、少し難儀する場合があるが、中央の溝に沿って滑り込ますと、案外スムースに頭が出る。だだし、RAの場合は、そこからが90度未満で解錠しないと、シリンダーが再度ロックするので、少々苛立つ。

下記はAlpha4660だ。

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